Транспортный комитет парламента рассмотрел задержки и дефекты при улучшении действующей дороги Пафос—Полис-Хрисохус. По словам депутатов, инспекции выявили несоответствия покрытия, после чего подрядчику предписали исправления; компания, как утверждается, оспаривает предусмотренную контрактом методику проверки. Депутат DISY Николетта Константину заявила, что неровное новое покрытие придётся снять и переделать, если оно не соответствует спецификациям. Представители AKEL и DIKO отдельно указали на проблемный участок между Месойи и Цадой и связали неровности с риском для движения. Позиция подрядчика в исходной публикации напрямую не приведена. Первичное сообщение Минтранса о контракте подтверждает исходные параметры: две дополнительные полосы на подъёмах — около 1,8 км от Месойи к Цаде и 1,5 км от Йолу к Струмби. Работы стоимостью €3 479 748 без НДС должны были начаться в январе 2025 года и занять 52 недели, то есть завершиться примерно в январе 2026-го. Через восемь месяцев после этого ориентира министерство, по итогам заседания комитета, не сообщило депутатам ни новой даты завершения, ни окончательной стоимости. Часть полос закрыта, а недоделки создают неудобства на дороге, которой ежедневно пользуются жители района. Текущий статус — требование парламентариев немедленно восстановить ровность и безопасность; подтверждённого решения о приёмке, замене покрытия либо применении контрактных санкций пока не опубликовано.