Мотоциклисты составили 38% всех погибших на дорогах Кипра в 2021–2025 годах, а молодые люди — 26%, сообщила министр транспорта Эви Цолаки при запуске кампании против отвлечения за рулём в Лимассоле. Отдельная публикация In-Cyprus подтверждает обе доли, место запуска и государственную цель к 2030 году. Кампания, подготовленная вместе с пресс-службой правительства, адресована прежде всего молодым и уязвимым участникам движения: водителей призывают настроить навигацию до поездки, убрать телефон и останавливаться в безопасном месте, если им необходимо им воспользоваться. Стратегический ориентир властей — к 2030 году вдвое сократить число смертей и тяжёлых травм. Цолаки также сообщила, что около 60% смертельных аварий и 80% ДТП с травмами происходят в городах. Среди уже действующих мер она назвала четырёхлетнюю программу субсидирования защитной экипировки с подушками безопасности и гранты муниципалитетам на зоны 30 км/ч возле школ и в жилых кварталах. Мэр Лимассола Яннис Армефтис поддержал более низкий городской лимит, связав его с безопасностью детей, пожилых людей и велосипедистов. Это пока информационная кампания и финансирование локальных зон, а не объявление единого лимита 30 км/ч для всего города или новой общенациональной санкции.